中新网成都5月16日电 (单鹏)第十届成都国际汽车零配件及售后服务展览会(下称成都汽配展)16日在成都开幕,新能源与智能网联转型等汽车产业发展趋势成为本届成都汽配展的焦点之一。
本届成都汽配展搭建了贯穿整车、零配件、智能网联、后市场服务的汽车全产业链发展服务平台,展览面积达5万平方米,创历史新高。其中,新能源与智能网联板块是本届成都汽配展打造的重点,展品涵盖了电机与电控、智能驾驶、车联网感知融合、智能充电桩、增程器等关键零部件产品。
在国际技术交流方面,巴西、德国、意大利、英国等海内外众多知名品牌加入成都汽配展,展示一系列在绿色低碳、数字化与智能化等方面具备领先优势的技术与服务,例如首次参加成都汽配展的埃瓦默推出了针对中国市场的电液动力转向泵,自带电控单元根据行车状况调整耗能,可实现70%的节能效果。
作为本届成都汽配展的主题大会,2024中国汽车产业供应链暨新能源汽车国际合作大会同步举行。会上,中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家黄永和在演讲中介绍称,在中国新能源汽车产业链供应链发展方面,动力电池保持着较强竞争力,半固态电池、钠离子电池等新产品在一些车型已开始应用;电机电控企业具备自主研发能力;智能传感器已融入全球供应体系,特别是激光雷达;自主开发的操作系统已开始装车应用。
据了解,经过10年发展,成都汽配展已成为西南地区的汽车行业盛会。10年来,成都汽配展累计展览面积41.6万平方米,参展客商5958家次,吸引境内外专业观众15余万名,促成贸易投资合作金额超480亿元。本届成都汽配展吸引了来自墨西哥、泰国、俄罗斯、澳大利亚、日本、韩国等32个国家和地区,以及天津、江苏、浙江、山东等27个省(区、市)汽车工业领域的相关机构和企业约2万名专业客商参会观展洽谈,观展观众团达46个,助推实现更加广泛的行业交流和深度的商贸投资合作。(完)
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原因是自己还是喜欢做业务,管理岗位不是自己的目标。“踢了这么多年球,节奏已经习惯了,作为教练员是最接近球员节奏的,所以我选择做教练。”郑智对媒体表示。[详细]
2016年,时任四川省水利厅党组书记、厅长冷刚对《华西都市报》说,“四川不是缺水,而是缺少大中型的水利灌溉设施。用我们行业内部的说法,这叫工程性缺水。从降雨来看,主要集中在每年的7、8、9三个月,其他九个月的降雨量相对较少。可这些雨水降下来以后,有75%是以洪水的形式流走了,水资源没有留下来。”冷刚比喻说,“直白一点,就是雨水降下来以后,没有‘坛坛罐罐’去装,干旱的地方就无水可用。”[详细]
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